客戶成功案例

汽車廠行業成功案例

条码技术在我国商业零售业已得到广泛应用,工業在线生产的数据采集也同样具有重要的意义。一汽一大众汽车公司率先使用了条码数据采集系统。在该系统的各相关网点可随时进行统计、查询,为生产统计及成本核算提供了实时的、可靠信息。其数据采集的另一重要内容是对汽车各项检测数据及生产过程各项自然数据的完整记录,可为整车终身的质量跟踪。事故分析,责任追查等提供第一手资料。
  本文從該系統的設置。功能及管理等凡個方面介紹了有關系統結構,數據結構、程序設計、模塊設置等方面的基本原理和具體做法。
  在現代化、大規模的汽車生産行業中,對各類生産數據。質量信息的實時采集,並根據需要及時地向物料管理、生産調度、産品銷售、質量保證、計劃財務以及其他相關的各部門傳送各類信息,這對原材料供應、生産調度、銷售服務、質量監控、成本核算等都有著重要的作用,同時此數據對整車的質量跟蹤和售後服務有重要的意義。
  由于生産,質量數據屬動態信息,不僅數據量大,而且內容龐雜,且由于此數據不僅用于生産統計及質量監控等方面,同時還具有對整車終身質量跟蹤等功能,因而必須保證數據准確;另外,出于對勞動生産率等方面的考慮,不可能在現場的每個網點都設定專人負責數據輸入,所以數據的采集只能由生産工人用最簡單的操作來完成,由系統來保證數據的實時和准確,這就是本系統的開發和實施的難點所在。
  條碼和計算機網絡技術的應用爲實現上述功能需求提供了可靠的保證。 
一、系統概述
  一汽一大衆總裝線生産數據采集系統,就是應用條碼技術,計算機網絡技術以及整車實驗台檢測數據傳輸等當代世界先進的高新技術,成功地將一台前輪定位儀,兩台轉鼓實驗台,一台綜合電器檢測儀(ECOS)、兩台標牌制作機,13把激光掃描槍、18台電子計算機,成功地、有機地連結在一起,組成一個實時的總裝線生産數據、檢測數據采集系統。它能夠實現人工根本無法完成的(如整車實驗台檢測數據上網等)任務,同時它又能夠真實地記錄汽車生産全過程的自然情況,從而實現了整車檔案數據全面記錄的難題。這個系統的開通及運行,標志著我公司計算機應用進入到了一個嶄新階段。在大規模汽車生産行業中,成功的開通功能這樣完整的計算機數據采集系統,在我國具有領先水平。
  本系統以底盤號爲關鍵字,在條碼制作工位根據車型。類型友裝備的不同,爲每台車制作底盤號條碼3枚,並打印“總裝線配套作業指導書”4份。在CP6車身上線時分別將該條碼貼在車門、前蓋和隨車卡上,並將總裝線配套作業指導書分別送往發動機分裝、儀表板分裝、CP7發動機裝配以及物流送件等工位,指導相關配套工位嚴格按總裝各類車身上線順序組織配套生産及送件。由此開始,全線均采用激光槍掃描技術,由系統自動記錄車身CP6上線時間、選裝變型、生産班次、操作人員及顔色等信息,並能根據用戶需求,在CP6打印“選裝件作業指導書”一份,裝配工人按此指導書進行選裝件及變型車裝配。從而保證了混流生産的順利進行。
  標牌制作工位可以根據激光掃描結果制作汽車標牌,杜絕了標牌錯號問題:
  在車體號打印工位,系統根據掃描結果自動在2.8x0.8m2的顯示屏上醒目的顯示出車體號,車型、類型、裝備等信息,指導裝配工人打車體號作業。
  在CP7下線、CP8交車、質保部接車、銷售部收車等工位,此系統均采用激光掃描技術,由計算機進行檢索及數據處理,自動完成數據錄入、校對,以及時間、班次,操作人員自動記錄等項工作。從而達到了即減輕工人的繁瑣勞動,又提高勞動效率,確保數據准確的目的。如按操作規程認真實施本系統,可以從根本上解決四聯單、合格證的錯號問題;同時由系統按特殊編碼規則在合格證上打印的加密條碼,又能起到對我公司合格證防僞作用,這對維護我公司及捷達車、奧迪車的聲譽,作用將是難以估量的。
  整车实验台检测数据的实时采集,是本系统的难点所在,我公司目前所使用的整车实验台检测设备均属德国申克公司的当代先进检测设备,它把计算机、PLC和高精度检测机械设备结合在一起,由于技术专利及保密等诸方面的因素,该公司拒绝提供除设备操作手册及必要备件清单以外的任何资料,尤其是对源程序、通讯协议、接口及地址等必备资料该公司更是严格保密。在极困难的情况下,开发组的同志们经历了数十次的走访、实验、研究,终于找到了解决这一问题的最好方法,成功的实现了在不对原整车实验台设备进行任何改动的情况下,将检测数据送入计算机网络的目的。这部分数据的入网是对整车档案数据库的非常重要的扩充。目前,我公司生产汽车的各项检测数据。生产过程的各项自然数据完整的记入整车档案数据库, 这对于整车质量跟踪、事故分析、责任追查等,都将是非常重要的第一手资料。在这一点上,外国专家是非常重视的,他们认为,整车档案。尤其是整车检测数据必须保留到该车报废,但在我们原来的手工条件下这只能是一种幻想,根本无法实现。本系统的开通,将从根本上解决这一技术及管理上的难题。
  整車實驗台數據的實時采集的另一個重要的作用是我們開發初期始料未及的。97年2月初國家公安部發布了部分國産轎車實行免檢的決定,並要求從97年7月1日起,凡我公司新出廠的汽車必須配“整車出廠質量保證檢測線檢驗數據表”,本次評審所需27項本系統所能采集到數據有20項,占所需數據的74%,這些數據的存在,給本次檢查驗收創造了十分有利的前提。同時也說明領導在94年對總裝數據采集系統決策的遠見。 
二、系統功能
  現場數據的實時采集爲系統功能的開發奠定了基礎,在系統數據采集的基礎上又開發了總裝信息應用系統軟件,該系統軟件可在Windows和DOS環境中運行,系統性能穩定,運行可靠。目前,運行本系統可實現以下功能: 
實時生産統計此功能模塊可完成以下統計: 
實時産量統計:它可在計算機屏幕上隨時顯示當日、當月、當年的計劃任務、該時刻應完成數量、CP7下線、CP8交車、質保接車、銷售接車等實際完成數量以及實際完成數與計劃應完成數之間的差額等項數據。此數據可爲生産指揮及計劃與協調部門生産指揮及調度提供可靠的依據。 
各月日産量統計:可根據需要按車型統計本年度指定月份每天的生産計劃以及CP7下線、CP8交車、質保及銷售接車的實際産量,並統計該月的綜合數據。 
整車信息查詢此模塊可完成以下查詢功能: 
按編號查詢:此項查詢比較方便,可按出廠編號、底盤號、發動機號及鑰匙號任意項目查詢。還包括按出廠編號的前一、前二;發動機號的前二、前三;底盤號欲前二個字符進行特殊要求的查詢,您只管輸入查詢的條件,其它的事由計算機來做。此項查詢可顯示該車的全部數據,主要用于查詢指定車的詳細情況,此查詢每台車顯示一屏,如需要可拷屏打印。 
按人员查询:此项可按指定人员编码(包括CP6上线装车、CPcp7 线接车、CP8检车,质保检车以及销售接车等人员的编码)进行查询,同时还可按车型、库类(包括车间存车数据库、销售数据库以及历年数据库)、各类时间(包括CP6上线、CP7下线、CP8交车、质保接车、销售接车等时间)、颜色、选装、发动机类型等信息进行查询。此项功能主要用于统计指定人员工作情况,可用于业绩考核及奖金发放等目的。 
按時間查詢:此項查詢可指定時間段內(也包括CP6上線、CP7下線、CP8交車、質保接車、銷售接車等時間段)的各類數據,同時也可按車型、庫類、顔色、選裝、發動機類型等信息進行查詢。此項功能主要用于統計指定時間段內生産數據,可用于生産統計及查詢等。 
綜合分類統計模塊
由于我公司目前總裝線混流生産各類車型,每一品種又分爲多種顔色,要分清各種車型中各種顔色車的數量,如用人工的方法統計一批車的分類數據難度很大,且誤差又難以避免,如要統計一年生産的十幾萬台車幾乎根本無法完成。鑒于這種情況,生産制造部計劃協調科負責統計的同志希望我們開發以顔色及車型、類型、選裝及裝備爲關鍵字的統計查詢模塊,根據他們的要求,我們開發了綜合分類統計查詢子系統,功能如下: 
按顔色車型統計:當選擇1時,系統是以車型及顔色爲關使字進行統計查詢的。 
按顔色類型統計:當選擇2時,系統是以類型及顔色爲關鍵字進行統計查詢的。 
按顔色選裝統計:當選擇3時,系統是以選裝及顔色爲關鍵字進行統計查詢的。 
按顔色裝備統計:當選擇4時,系統是以裝備(既發動機類型)及顔色爲關鍵字進行檢索的。 
按車型選裝統計:當選擇5時,系統是按車型及選裝進行檢索的。 
  此統計模塊功能十分強大,它可統計最多99種顔色,99種車型,99種類型,99種選裝,及99種裝備的各類組合情息,可在兒秒到幾分鍾內統計出各類綜合數據,使用十分方便快捷,並可根據需要統計車間內存車,本年度生産的車以及96年度生産的車的任意類型(包括CP6上線時間,CP7下線時間,CP8交車時間,質保接車時間及銷售接車時間的數據),任意時段(可准確到年月日時)的生産數據。 
各類報表打印
此模塊可打印各類報表,其中包括: 
按各類編號打印 
按各類人員打印 
按各類時間打印
以上三項選擇其功能及操作基本等同整車信息查詢模塊,這裏不在重述。 
滯流車清單打印:此模塊是專爲總裝清點而設計的,可根據需要打印任意時刻的CP7-CP8及CP8銷售的滯留車清單。 
CP7完工報交單:此模塊可打印任意日期的CP7下線報交單,主要是爲生産制造部的生産統計而設計的。爲提高打印速度,系統專設一項“打印前班CP7報交單”提示,選此項時,系統僅檢索車間內部數據庫,因而速度很快。 
CP8完工報交單:此模塊可打印任意日期的CP8下線報交單,主要是爲生産制造部的生産統計而設計的。同CP7一樣,爲提高打印速度,系統專設一項“打印前班CP8報交革”提示。 
整車生産日報:此項選擇可打印本年度任意日期的整車生産日報,此報表包括各種車型、各種類型車的本日、月、年的CP7下線、CP8交車及銷售接車的生産數、滯留數、合計數等各項生産統計所需數據。 
由于我公司目前計算機網絡已基本建成,因而本系統功能模塊的開發完全是在取消手工報表,實現計算機網絡信息傳遞的要求基礎上進行的。本系統的開發成功爲實現我公司生産管理計算機化奠定了堅實的基礎。 
三、系統管理
  任何一個現代化的管理系統的安全可靠運行都離不開兩方面的因素,其一是系統本身的可靠性和安全性,因爲本系統運行在生産現場,因而要求它必須具備較高的容錯及糾錯能力,盡可能的避免由于誤操作及其他可能的原因産生的任何誤差,這一點應由系統設計及開發中予以保證;另一點,也是最重要的一點,即必須建立一整套確保系統正常運行的管理體系,現代化技術的運用必須以科學的、嚴格的管理爲前提。下面簡單介紹一下我們在這兩方面采取的一些辦法:
  1.系統本身安全可靠方面:
  由于本系統是一個實時的在線生産數據采集系統,它不同于一般的管理信息系統,由于在線生産的性質所決定,生産中絕不允許系統出現任何故障,系統任何一點小的問題,都可能導致停産,因而系統的安全可靠運行是系統設計中必須認真考慮和解決的一個十分重要的問題。
  (1)网络服务器:总装数据采集系统是我公司计算机LAN(Local Area Network)的一个重要组成部分,其中条码识读设备主要是指激光扫描枪及其配套设备及条码识读软件;服务器运行的是Window NT Server 3.51网络软件。服务器采用双机热备份方式工作,确保在Server 01发生故障时,Server 02能立即转入工作状态,保证系统正常运行。
  (2)现场各网点的硬件配置:在本系统的开发过程中,我们坚持了在满足系统功能要求的前提下,尽可能地节约开支,勤俭办一切事情的原则。对现场各数据采集节点来说,尽管系统对可靠性要求很高,但传输的数据量毕竟很小,因而在硬件的配置上,我们因陋就简,利用我公司管理部门淘汰下来的386微机替代原设计中的INITEL 工控机,利用普通586微机替代网络服务器,普通计算机在抗干扰及稳定性能方面赶不上工控机,要克服这一功能缺欠,我们主要是从提高机柜抗干扰性能设计中予以解决。仅此一项,就为公司节省资金70余万元。本系统自95年10月开通以来,由于我们在抗干扰等方面采取了有效的措施,全部替代机器均运行正常,完全实现了工控机的各项功能,系统从未因此而出现过任何问题。
  (3)配備網點通用備用設備:由于本系統在總裝現場共有18個網點,每個網點的硬件配置及軟件都各不相同,因而當任意網點出現故障時,硬件維修,軟件調試都需要較長的時間,一般都將造成0.5-4小時左右的停台,這給在線生産的順利進行帶來威脅。鑒于這種情況,我們設置了網點通用備用設備一套。該設備硬件按最高需求配置,並安裝好各網點專用軟件,實現了無論哪一網點出現故障,均可在最短的時間內(一般在10分鍾之內)將備用設備裝上,拆下故障設備進行維修,修好後在換回備用設備。一年多來,從未因本系統問題影響在線生産,從而保證了在線生産的順利進行。
  (4)安全防範措施:當前,時常由于病毒,造成一些系統的癱瘓。因在線生産數據是公司最重要的信息,故出現任何纰漏都將給公司帶來無法彌補的損失。由于當前計算機病毒的主要傳播途徑是軟盤,且本系統由于使用硬盤啓動,數據由網絡傳輸,系統對軟驅的需求量不大,鑒于這種情況,我們將現場用微機的軟驅關斷,這就斬斷了病毒傳播的媒介,確保系統安全可靠運行。
  2.管理方面
  (1)標准工藝卡的建立:系統運行初期,我們首先認真地分析了系統操作的要領,並建立了各網點的標准操作工藝卡,將本系統使用納入公司工藝管理及工藝檢查的範疇,這就爲本系統的正常運行奠定了基礎。
  (2)標准操作規程的建立:盡管本系統操作較爲簡單,但由于我們的用戶基本上都是從事生産的工人,他們中的絕大多數人員對計算機一無所知,加上工人流動性較大,因而我們建立了各網點的標准操作規程,並將此規程張貼在相關工位,根據此操作規程,任何操作工人都可以在較短的時間內學會本系統的操作,從而有效的避免了失誤操作帶來的可能誤差。
  (3)操作人員的系統培訓:盡管有了以上的措施,操作人員的培訓也是必不可少的。在系統運行初期,我們采用集中培訓的辦法對相關人員進行理論培訓及實際操作訓練,對培訓合格的上崗人員發系統操作卡,此卡同時也是系統識別和記錄的信息錄入卡;系統正常運行後,我們對隨時增加的人員主要進行現場培訓,我們堅持了凡上崗人員必須經過培訓並持卡上崗的制度。
  (4)管理考核制度的草拟:要保证上述管理措施及方法的切实实现,管理考核制度也是关键的一环, 96年2月,我们在总结系统运行的实践经验的基础上,草拟了《关于确保总装生产数据采集系统正常运行的考核条例》。此条例的正式实施,必将对保证系统的良好运行发挥重大作用。
  (5)網絡運行記實薄的設立:要確保系統的可靠運行,根據我們多年來網絡運行的經驗,各網點的《系統運行記實簿》也很有必要,此記錄本主要記錄系統運行的一些異常或改動情況,它對事故的分析及處理都有很大的作用。
  以上是我們爲確保系統可靠運行所采取的一些措施和辦法,這些措施和辦法對保證本系統的運行起了關鍵的作用。 
四、結束語
  一汽大众总装线生产数据采集系统,在公司领导的重视和关怀下,在管理服务部以及全公司有关部门的大力支持下,在轿车厂及车间领导的指导下,用了一年左右的时间,经历了系统调查。系统初步设计。详细设计。硬件制作。程序设计、设备安装,系统调试等阶段,作了大量艰苦的工作,目前已基本达到了系统设计所提出的各项技术指标,实现了预期的功能。本系统已于95年10月初开通运行。本系统的开通,给我公司的生产、质量。财务。管理等方方面面的工作带来极大的方便,系统的运行成功和应用必将对我公司、一汽以及全国汽车工業的计算机应用起到推动用。                   

(責任編輯:admin)


成功案例

Successful case

聯系我們

CONTACT US

  廣州  |  香港   |  上海  |  合肥  |  重慶

名稱: 廣州皇家88娱乐平台智能系统科技有限公司
電話: 020-32293353  020-82363826
免費熱線: 400-8833-394
傳真: 020-82493972
郵箱: guokj@dg-zhixing.com | suwei1@dg-zhixing.com
總部地址: 廣州市科学城科学大道中99号科汇金谷科汇一街9号2层
聯系人: ALEX Chan (陈国纬)
電話: 96332062
郵箱: alex@dg-zhixing.com
地址: 香港 葵涌 大连排道152-160号 金龙工業中心第一座,2楼 E-F室
聯系人: 何紫玮
電話: 021-64756351
手機: 13916003514
傳真: 021-64756315
郵箱: hezw@dg-zhixing.com
地址: 上海市徐彙區宜山路900號科技産業化大樓A座
聯系人: 龔曉邦
QQ: 2543262298
手機: 18026334608 / 18811422860
郵箱: 2543262298@qq.com
地址: 合肥市蜀山區望江西路與合肥西路交口西湖國際廣場B座
聯系人: 賀代榮
手機: 18996388662 (重慶) 13688491668(成都)
郵箱: tason.he@wise-iot.com
地址: 重慶市南岸区玉马路8号国家级物联网产业园融慧楼
姓名:  
手機:  
公司名:  
郵箱:
留言內容:  
驗證碼:   
       

© 2005 廣州皇家88娱乐平台智能系统科技有限公司   版权所有     粵ICP備16117817號-1

热线電話:020-32293353   400免费電話:400-8833-394   網站地圖

QQ在線客服

  • 在線咨詢
  • 廣州皇家88娱乐平台智能
网页咨询

QQ在線客服